Um olhar assustador dentro de uma das últimas sociedades fechadas do mundo, o Reino Eremita.
Como uma das últimas sociedades fechadas do mundo, a Coreia do Norte atraiu a curiosidade global para o que lacrou. Apesar de uma crise alimentar em curso que já dura duas décadas e da paranóia em cascata de sua liderança política, a vida continua no Reino Eremita.
Compilado a partir de um punhado de fontes, damos uma olhada na vida cotidiana na Coreia do Norte:
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27 vislumbres raros da versão estranha da Internet da Coreia do Norte33 Fotos da Coreia do Norte que revelam coisas que você nunca viu antes46 Coreia do Norte Fatos que provam que o reino do eremita é mais estranho do que você pensava 1 de 57 Desde a queda da URSS, a Coreia do Norte tem existido quase totalmente isolada do resto do mundo. 2 de 57 A eletricidade ainda é uma mercadoria rara na Coreia do Norte, mesmo na capital Pyongyang, onde a cidade fica envolta em escuridão à noite. 3 de 57 A Coreia do Norte enfrentou uma terrível crise alimentar nas últimas duas décadas, cujo impacto contínuo ainda é visível para os cidadãos norte-coreanos. 4 de 57 Mais de 1.500 milhas da costa norte-coreana são cercadas por cercas elétricas para evitar que as pessoas tentem fugir do país. 5 de 57 linhas para transporte e necessidades básicas podem se estender por horas. Aqui, uma longa fila se forma para um ônibus em Pyongyang. 6 de 57 A escassez crônica de alimentos fez com que a população procurasse comida em qualquer lugar que pudesse encontrá-la, inclusive coletando grama em parques. 7 de 57 Duas meninas da escola dão as mãos em uma estação de metrô em Pyongyang. 8 de 57 A maior parte da produção agrícola na Coréia do Norte não foi mecanizada, o que significa que os agricultores dependem muito dos animais para a maioria de suas atividades. 9 de 57 Praticamente isolados do mundo exterior, os norte-coreanos têm poucos - ou nenhum - encontros com outras nacionalidades e raças. Esta fotografia captura a reação de um grupo de pessoas ao ver um ocidental. 10 de 57 Apelidado de 'O Pior Edifício da História da Humanidade' e 'Hotel da Perdição', o Ryugyong Hotel ainda a ser concluído domina o horizonte de Pyongyang. 11 de 57 12 de 57 Um atributo definidor das estradas norte-coreanas é o aparecimento frequente de blocos gigantes à beira da estrada, que contêm destroços e estilhaços para inibir a mobilidade dos tanques no caso de uma invasão terrestre. 13 de 57 14 de 57 Além de uma força ativa de mais de um milhão, os militares da Coréia do Norte têm uma força de reserva de mais de 8 milhões de homens e mulheres. 15 de 57 A Galeria de Arte de Pyongyang trata de uma queda de energia no meio da tarde. 16 de 57 Embora operar negócios seja tecnicamente ilegal na Coreia do Norte, muitas famílias rurais complementam seu sustento abrindo pequenas lojas de beira de estrada. 17 de 57 Pyongyang abriga o sistema de metrô mais profundo do mundo, que também funciona como um abrigo antiaéreo para toda a cidade. 18 de 57 Embora a educação seja hipoteticamente universal e obrigatória na Coreia do Norte, a maioria das fazendas depende do trabalho infantil. 19 de 57 20 de 57 21 de 57 Os feriados na Coreia do Norte são um pouco diferentes da maioria, pois os cidadãos são 'solicitados' a prestar homenagem ao grande líder em vários monumentos. As linhas resultantes podem durar vários quilômetros. 22 de 57 Embora a Coreia do Norte tenha nominalmente um dos maiores exércitos do mundo, a realidade é que o governo norte-coreano não pode prover adequadamente para mais de 1 milhão de funcionários ativos. Cenas com significado como as acima - onde os soldados trocam mão de obra por comida ou dinheiro - são bastante comuns. 23 de 57 24 de 57 25 de 57 26 de 57 Pyongyang de cima. 27 de 57 28 de 57 29 de 57 Marcas e produtos ocidentais estão disponíveis para a elite em Pyongyang, onde itens finais mais caros podem ser comprados apenas em euros e dólares americanos. 30 de 57 31 de 57 32 de 57 33 de 57 34 de 57 35 de 57 Em 1968, a Coreia do Norte capturou o USS Pueblo, um navio de inteligência que agora é um museu em Pyongyang. 36 de 57 37 de 57 38 de 57 39 de 57 40 de 57 41 de 57 42 de 57 43 de 57 44 de 57 45 de 57 Dirigir é uma atividade relativamente nova para os norte-coreanos; esses sinais instruem os motoristas a observar sua velocidade e a tomar cuidado com outros motoristas. 46 de 57 47 de 57 48 de 57 49 de 57 50 de 57 51 de 57 52 de 57 53 de 57 54 de 57 55 de 57 56 de 57 57 de 57